生態環境整治的勁風，讓環保不達標的工業企業或“ 停擺”或 “下課”，而一直以來做足“ 環保功課”、堅持技術領先的企業，卻在這一輪整治中顯示出綠色發展的優勢。寶雞高新區作為“中國鈦谷”， 近年來注重在鈦及鈦合金產業高端應用制造、精深加工等領域尋求轉型突破，鈦產品“上天入?！?、高水平輸出、參與全球化分工與合作，已成新趨勢。

       轉型提早布局方能先發制人，在全球科技革命和產業變革的背景下，工業轉型升級的要求迫切而急速，在低端領域停滯不前甚至“轉速慢”的企業，易被淘汰出局；而那些提早進行布局調整的企業，仿佛從“風雨飄搖的小船”轉到“抗風能力強的大船”上一樣，開啟了新的發展模式。

在鈦企業云集的寶雞高新區，把握著全國６０ ％的鈦材和鈦制品供應量，要持續保持鈦產業規模全國第一的地位，產業創新發展是必由之路。

寶雞高新區在“ 高”和“ 新”上做文章，近年來鼓勵企業加大新產品研發力度，擴大鈦及鈦合金應用范圍，向高端領域以及“ 百姓生活領域用鈦”邁進。每年的鈦產業聯盟大會就是一場思想交鋒會、行業預測會，很多企業從中找尋適宜路徑，做到能轉、快轉、不盲目轉。

鈦合金有出色的抗腐蝕性能，強度很高，遠超鎂合金、鋁合金和高強度鋼，是很好的結構材料，應用在自行車上，具有強度高、重量輕的優勢，但要加工這種材料，難度和成本都很高。寶雞歐亞化工設備制造廠是國內最早涉足鈦合金自行車車架及配件生產的企業之一，據該公司負責人雷曉軍介紹，過去鈦合金自行車的生產地主要在歐美地區，一輛低端的鈦合金自行車售價都在１萬多元。為讓國內消費者買到性價比高的自行車，該公司從二十多年前就開始著手在材料選型、機械加工、焊接、表面處理等多個環節上引進技術和人才，依靠寶鈦的優質原材料加工基礎，加上企業自身的產品加工實力，在一年年的材料優化、工藝改進中，鍛造了向精密制造靠近的能力。目前該公司已成為國內最大的鈦合金自行車車架生產企業之一，且他們開始涉足旋翼機生產，成為世界首個鈦合金旋翼機骨架生產商。

       工業講究技術積淀，從沒有一蹴而就的輕松可言，鈦企在低端領域徘徊，不但能耗大，對環境造成的負擔重，而且產品毫無競爭優勢；而提早調整布局的企業，從設備更新到人才引進、技術革新，無不率先探索嘗試，并在摸索中不斷得到新的生產經驗，從而愈發走向成熟。

        寶雞高新區500多家鈦加工企業中，約200余家企業已經備案并進行了技術改造提升。隨著環保力度的進一步加大，今年多數企業將完成升級改造，萬元GDP能耗下降到0.116噸標準煤，同比下降10％。

為了讓企業實現“ 陣痛”后的高質量發展，寶雞高新區先后引進各類科技服務機構20余家，可以提供財務、管理、法律、培訓、檢測、交易、技術、知識產權、成果轉化、項目服務等全方位的科技服務。

       人才是推動發展的第一資源，寶雞高新區一方面通過出臺“人才工作‘三計劃三推進’活動”“ 鈦谷人才聚集計劃”等，聚集引進各類人才；另一方面，通過引進鈦合金骨科醫療植入件生產線、石墨烯研究院等一批產業項目，引來盧秉恒、吳震洲、侯葆榮、劉忠范、林正德等一批高層次人才。

       好項目帶來高點定位、高層次的運作發展，企業從人才成長、技術積淀再到產品升級都會經歷一場“ 脫胎換骨”的嬗變。寶雞高新區科技局負責人認為，高質量發展在高新區正在踐行，這些堅持綠色可持續發展的企業，顯現出榜樣的力量?！爱斍靶枰鞣矫鎱f力，進一步優化營商環境和投資環境，讓企業主動決策、深耕主營業務，加大創新和技術投入，實現更多高質量的供給，從單純‘做大蛋糕’到提升競爭力?！?/p>